Model | iCube250-560 |
DC-kant | |
Capaciteit van cel | 280 Ah |
Batterijcycli | 6000 |
Bereik batterijspanning | 556V-672Vdc |
Maximale invoer | 420A |
Batterij capaciteit | 560 kWh |
Uitvoer | |
Nominaal uitgangsvermogen | 250 kW |
Maximaal uitgangsvermogen | 275 kW |
Uitvoertype | 3P4L massa (3W+N+PE) |
Nominale spanning | 400Vac |
Nominale uitgangsstroom | 361A |
Maximale uitgangsstroom | 397A |
Isolatie methode | Transformatoren |
Netgekoppelde werking | |
Toegestaan bereik | 400Vac (-20%~+15%) |
Netfrequentie | 50°5HZ/60°5HZ |
THDI | <3% |
Krachtfactor | ~0,99(vertraging) ~ +0,99(vooruitgang) |
Off-grid werking | |
Nominale spanning | 400V |
Spanningsbereik | 400VAC土10% |
Nominale uitgangsfrequentie | 50 Hz/60 Hz |
Bij onevenwichtige belasting | 100% |
THDU | <3% (zuivere weerstandsbelasting) |
Overbelastingsmogelijkheid | 110% overbelasting (10min) 120% overbelasting (1min) |
Andere parameters | |
Ontworpen levensduur | 10 jaar of 5000 cycli (80%) |
Koelmethode | Luchtkoeling + intelligente airconditioner |
Relatieve vochtigheid | <90%RH, niet-condenserend |
Beschermingsgraad | IP54 |
Netaansluiting en automatische uitschakelfunctie | Uitgerust |
Duur voor het uitschakelen van het elektriciteitsnet | <10 ms |
Communicatie-interface | RS485/4G/Ethernet |
Cloudplatformterminal | Steun |
Blussysteem | Standaard configuratie |
Ventilatie- en warmteafvoersysteem | Standaard configuratie |
Licht systeem | Standaard configuratie |
Omgevingsparameters | |
Werking Omgevingstemperatuur | ~l5°C ~+50°C |
Beperk de bedrijfstemperatuur | ~20°C - +55°C |
Optimale bedrijfstemperatuur | 20°C ~ 30°C |
Traditionele energiebronnen: dieselgeneratoren
Baanbrekende oplossing met de iCube-serie
- Passagiers-/materiaaltakels - Torenkranen
- Lassers
- Desanders
- Barbenders
* Geschikt voor apparatuur met intermitterende belasting maar hoge stroomvereisten.
De bouwsector levert een belangrijke bijdrage aan de mondiale energiegerelateerde CO2-uitstoot, waarbij bouwprocessen alleen al verantwoordelijk zijn voor 11%.Het koolstofarm maken van deze sector is cruciaal voor de koolstofneutraliteit.Batterij-energieopslagsystemen (BESS) bieden een duurzaam alternatief voor apparatuur op diesel, waardoor de uitstoot tot 85% wordt verminderd.
Laad elektrische voertuigen snel op op locaties met beperkt vermogen
Laad elektrische voertuigen (EV's) of mobiele machines direct ter plaatse op.
● Faciliteer een bredere adoptie van elektrische voertuigen.
● Maak snel opladen mogelijk voor vrachtwagens en wagenparkvoertuigen op bouwplaatsen.
Elektriciteitscentrales op afstand van netaansluitingen
Laad grote mobiele batterijen 's nachts op en transporteer ze overdag naar de fabriek om de geëlektrificeerde constructie te ondersteunen.
● Bevorderen van een bredere adoptie van elektrische voertuigen en mobiele machines op batterijen.
● Elimineer de noodzaak voor uitgebreide bekabelingsmaterialen en installatie.
● Vermijd het gebruik van generatoren om apparatuur in de fabriek op te laden.
Lever stroom aan kleine gereedschappen en apparatuur voor projecten met een laag energieverbruik (bijv. spoorwegonderhoud)
Implementeer volledig mobiele, kleine batterijen die de hele dag door naar de locatie kunnen worden verplaatst om gereedschap aan te drijven.
● Elimineer het gebruik van kleine dieselgeneratoren.
● Verminder lawaai en luchtvervuiling in ecologisch kwetsbare gebieden.
● Gebruik batterijen veilig in gesloten omgevingen zoals tunnels.